バイク
こんにちは,ラボです 私事ですが,ついに愛車が10000キロ走行を達成いたしました! 今回は、エンジンの状態を維持するために 「エンジンフラッシング」というメンテナンスの 紹介をしたいと思います。 エンジンフラッシングとは 準備するもの 作業手順 メン…
こんにちは,ラボです Vストローム250新規ユーザーの波はとどまるところを知らず, 今なおスズキ店舗には「契約済」の札がはられた Vストロームちゃんを多く見かけます その姿を見てふと思う 「ピカピカやな」
こんにちは,ラボです。 今回はプラグ交換について書きます ・・・なぜプラグを交換しようと思ったか? 他に手を付けるカスタムが見当たらないからです ------ Vストローム250にはこのプラグを用います
こんにちは。ラボです。 Headlight Protector/ヘッドライトプロテクター/V-Strom 250 メディア: 最近はバイクでもドライブレコーダーをつけるのが かなり主流になってきていますね そういうわけで今回は、 Vストローム250に ドライブレコーダーを取り付けた…
こんにちは。ラボです。 3Dメッシュシートカバー Vストローム250 立体製法 メディア: 今回は、「フロントスプロケット交換」の方法について 解説したいと思います。 駆動系のカスタムは一見難しそうですが、 注意点に気をつければDIYでも交換可能です! 工具…
こんにちは。ラボです イントロダクション ダメな配線の例 正しい配線に必要な道具 キーオンに連動した配線 ヒューズの数字>電力の大きさ に気をつける 電源の取り出し方:OUTLETから分岐させる 注意:IGNITIONから電源をとってはいけない 複数機器に電源を…
こんにちは。ラボです。 Vストローム250 (V-Strom 250) ビッグスクリーン メディア: 今回は,エンジンガードを買って装着するまでの記事になります。 Vストローム250といえばエンジンガード! 完全に見た目が好みのエンジンガードがあったので、紹介します。…
(2019年5月 動画を追加しました!!) こんにちは。ラボです。 Vストローム250の発売開始から早5ヶ月, ようやくマフラーが発売されます。 shop.yoshimura-jp.com 待ったぞ・・・・・・ヨシムラァ・・・・・・・・・・ マフラーの出力特性のグラフはこのよ…
こんにちは。ラボです。 実はツイッターを始めてたりするので,こちらもよろしくお願いします。 twitter.com 先日,勤労に感謝しながら天理まで ラーメンツーリングに行ってきたのですが, 日没後の寒さたるや圧巻で, あまりの寒さに帰路は手の感覚がありま…
こんにちは。ラボです。 本日は,久々に台風のこない週末となったので ツーリングに行く,と見せかけて, Vストロームの風洞実験的なことをしてきました。 www.gbrc.or.jp 今回私が行ったのは↑のようなきちんとした実験ではなく, 「風洞実験」とは名ばかり…
こんにちは,ラボです Vストローム250 (V-Strom 250) ビッグスクリーン メディア: 今回は,Vストローム250の最大の売りである 「トリプルパニアケース」 これにどの程度荷物が入るのか検証してみたいと思います 外観・内観(トップケース) 寸法測定結果:ト…
こんにちは.ラボです. さて今日は簡潔に. 近頃Vストちゃんのシートがガタつくようになってきたので, シートを開けて点検してみたところ・・・
こんにちは,ラボです 強烈な勢いと噂される台風21号のひととき,皆様いかがお過ごしでしょうか www.huffingtonpost.jp 私はというと,もともと小雨であっても家から出ないようなレベルの 超絶インドア派であることもあって,今回の台風期間は バ イ ク の E…
こんにちは.ラボです 先日Vストロームが走行1000kmを突破しました! Vストローム250 (V-Strom 250) ビッグスクリーン メディア: 3Dメッシュシートカバー Vストローム250 立体製法 メディア: 今回は、Vストローム250のオイル交換の方法・手順を 紹介したいと…